分離式液壓千斤頂，是一種新型多用工具，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，使用方便、安全、裝卸快速，并在任何角度位置都具有一樣工效等優(yōu)點。適用于工廠、油田、船舶、碼頭、倉庫、鐵路建筑，科研等方面。分離式千斤頂由主體與手動泵或電動油泵組成，能進行起重、頂舉、調(diào)直、裝配、壓力試驗等工作，尤其適用于電源野外操作。

一、產(chǎn)品說明

超高壓電動液壓千斤頂是一種以ZB型高壓泵作為動力源的電動液壓千斤頂，可作重型機械、橋梁工程、水利工程、港口建設(shè)等行業(yè)設(shè)備的起重之用。具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點，配以本廠的超高壓油泵站，可實現(xiàn)頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業(yè)，近年來又在基礎(chǔ)沉降試驗及靜力壓樁中得到了廣泛的應(yīng)用。
二、使用方法1、如泵體的油量不足時，需先向泵中加入工作油（10#機油）才能工作。2、估計起重量，切忌超載使用。3、確定起重物的重心，選擇千斤頂著力點，同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材，以免起重時產(chǎn)生傾倒之危險。4、千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時用堅韌的木材將重物支撐牢，禁止將千斤頂作為支撐物使用，以免負荷不均衡，產(chǎn)生傾倒之危險。5、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。將放油螺釘旋松，油缸卸荷。6、電動泵請參照電動使用說明書。

四、注意事項a)使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續(xù)使用。 b)在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發(fā)生事故及損壞機件。 c)本機是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機具的保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。 d)新的或久置的油壓千斤頂，因油缸內(nèi)存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將油壓千斤頂空載往復(fù)運動2-3次，以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的千斤頂，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓千斤頂?shù)氖褂脡勖?，所以油壓千斤頂在不用時，每月要將油壓千斤頂空載往復(fù)運動2-3次。
五、使用維護注意事項1、本泵的工作介質(zhì)為YC-N46D液壓油， 32#抗磨液壓油，也可用10#變壓器油，但不準隨意換用其他牌號的油液。 2、初次使用時，加滿油后，電機應(yīng)為順時針方向轉(zhuǎn)動，必要時請打開電機防雨罩，看是否為正轉(zhuǎn)，并請點動電機數(shù)次，空轉(zhuǎn)幾分鐘，以便排出油路中的空氣。 3、油箱的液面保持在油標的中心線以上，以防油泵吸空。加油時應(yīng)用120目濾網(wǎng)濾去油中的雜質(zhì)。經(jīng)常使用時，每兩個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。 4、正常工作油溫為20-70℃。油溫過高時應(yīng)采取冷卻措施或者停泵，待油液充分冷卻后才能使用；油溫過低時不允許直接工作，需要采取加溫措施，可通過外加溫或低壓運轉(zhuǎn)來提高油溫。 5、電機啟動前，需將卸荷閥打開，以防電機過載。當系統(tǒng)為多換向閥多出口時，更應(yīng)注意將卸荷閥打開，待油泵運轉(zhuǎn)正常后關(guān)閉卸荷閥，再扳動換向手柄切換油液的流動方向。 6、千斤頂不能超載使用，底座與被頂升的重物成垂直，并與支承墊固定牢靠（若垂直頂升不一定固定），在搬運及使用的過程中應(yīng)避免接頭劇烈震動，搬運前旋緊手柄環(huán)螺釘，本產(chǎn)品不宜在腐蝕性環(huán)境中工作。 7、本泵出廠時調(diào)定的工作壓力不得任意提高。換向閥時一般操作力不超過100N，并應(yīng)操作準確，因換向與軟管聯(lián)接方向不限，因此換向閥使用時應(yīng)先熟悉換向位置。 8、高壓膠管出廠時進行過耐壓試驗，試驗壓力額定壓力的1.25倍，但長期使用時，由于膠質(zhì)的老化，各處的損傷會造成膠管耐壓強度的降低，應(yīng)注意定期檢查，使用頻繁者每半年檢查一次。檢查時用試壓泵加壓，當耐壓低于額定壓力的1.25倍即發(fā)生泄漏、凸起或爆破時就必須更換。高壓膠管使用時，應(yīng)避免打折和出現(xiàn)急彎，操作者應(yīng)注意不可離膠管太近，以免爆破甩起上人。用在固定場合，可用鋼管代替。 9、本泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗，注意保護各配件表面，不得任意磕碰，裝配后，各運動件應(yīng)靈活，無局部卡阻。
六、常見故障與排除方法

1、 安全閥調(diào)整值過低、錐閥卡死 2、 卸荷閥鋼球破損或閥座漏損 3、 接頭松動或密封件損壞造成漏損 4、 壓力表故障或阻尼堵塞造成壓力反應(yīng)失真

1、 柱塞磨損間隙過大、柱塞或彈簧折斷 2、 各處漏損造成流量不足 3、 油溫過低造成吸油困難，油溫過高造成容積效率下降 4、 液位過低、油泵吸空

排除方法

1、 調(diào)整安全閥、檢修錐閥或閥座 2、 更換鋼球或修復(fù)（劃平）閥座 3、 緊固件接頭或更換密封件 4、 檢查壓力表檢修壓力表座

1、 更換柱塞或彈簧 2、 緊固接頭更換密封件 3、 控制油溫在20~70℃之間 4、 加油